[황재돈 기자] 김태흠 충남지사는 5일 원희룡 국토교통부 장관에게 보령-대전고속도로 건설 등 SOC사업과 수도권 공공기관 이전 등 지역 현안사업의 지원을 요청했다.

김 지사는 이날 충북도청에서 열린 ‘국토교통부-충청권 지역발전 협력회의’ 모두발언에서 충청권 메가시티 기반 구축을 위한 교통망 확충을 제안했다.

이날 회의에는 원희룡 국토부 장관, 김태흠 충남지사, 최민호 세종시장, 김영환 충북지사, 이택구 대전시 행정부시장 등이 참석했다. 

“충청권 메가시티 기반 구축, 교통망 확충”
국가계획 수정, 예타 면제 요청

김 지사는 먼저 “도로와 철도는 인체로 보면 핏줄이라고 할 만큼 중요하다”며 “그동안 부족했던 교통망 투자로 인해 지역발전에 걸림돌이 되고 있다”고 지적했다.

그는 이어 “550만 충청권 시민에게 바다를 안겨주는 충청권 순환 서해고속도로(보령-대전-보은고속도로) 사업과 중부권 동서횡단철도, 충청산업문화철도 건설 등 충남 제안사업에 속도감 있는 지원을 부탁한다”며 “국가계획의 신속한 수정과 예타 면제를 검토해 달라”고 요청했다.

김 지사는 특히 “업체에서 경제성이 있기 때문에 민자고속도로 추진을 하는 것으로 이를 폭넓게 허용할 필요가 있다”며 “충남은 ‘보령~대전’, ‘내포~천안’고속도로 민자사업을 검토 중이다. 균형발전 측면에서 지방도 민자가 활성화되도록 적극 지원해 달라”고 강조했다.

김 지사가 언급한 ‘보령-대전고속도로’는 보령에서 대전까지 직선거리 약 65km를 30분 내 주파할 수 있도록 소위 ‘한국판 아우토반(Autobahn)’을 롤 모델로 두고 있다.

2차 공공기관 이전, 드래프트제 도입 요청

‘충남혁신도시 완성’을 위한 국토부 차원의 지원도 요청했다. 김 지사는 “혁신도시 지정 후 후속 정부정책이 사실상 전무한 상태”라며 “충남혁신도시에 대한 국토부의 전폭적인 지원을 요청한다”고 밝혔다.

그는 이어 “수도권 공공기관 이전에 있어 후발주자인 충남에 ‘이전기관 우선선택권’을 부여해야 한다”며 “아울러 홍성·예산 국가산업단지 지정으로 혁신도시를 완성할 수 있도록 지원해 달라”고 강조했다.

“1차 혁신도시에는 평균 12개 기관이 이전했다”며 “혁신도시 간 형평성 제고를 위해 대형 공공기관 14개를 우선 이전한 후 나머지 기관을 균등하게 배분해야 한다”고 덧붙였다.

이밖에 ‘서해선·경부선KTX 조기 연결’, 베이밸리 메가시티 건설을 위한 ‘아산만 순환철도 신설’, 천안·아산 광역교통개선을 위한 GTX-C노선 연장 등에 관심과 지원을 당부했다.

김 지사는 “국민과의 약속인 대통령 지역공약을 임기 내 착수할 필요가 있다”며 “지역공약을 총괄 추진할 TF팀을 구성해 공약 실천계획 로드맵을 국민들께 제시해야 한다”고 제안했다.

그는 또 “정부와 충청권이 힘을 합해 충청권을 대한민국의 새로운 성장동력으로 키워나가야 한다"며 "충청권 메가시티에 장관님의 각별한 관심을 요청드린다”고 전했다. 

원희룡 장관은 "충청권은 대한민국 교통망의 중심이자 균형발전의 교두보로서 잠재력을 갖춘 지역"이라며 "충청권의 발전과 균형발전 효과의 전국 파급을 이뤄낼 수 있도록 전력을 다해 지원하겠다"고 밝혔다.