[내포=디트뉴스 김다소미 기자] 충남도가 대전·세종·충북과 ‘충청권 초광역 도로·철도망 구축 사업 조기 추진’을 위해 국가계획 반영 및 예비 타당성 조사 면제 등을 촉구했다.

특히 김태흠 충남지사가 강한 의지를 내비쳤던 ‘서해 순환고속도로(보령~대전~보은)’ 건설 사업도 건의 내용에 포함돼 탄력을 받을 수 있을 것으로 기대되고 있다. 

김 지사는 13일 세종시청 대회의실에서 이장우 대전시장, 최민호 세종시장, 김영환 충북도지사와 제32회 충청권 행정협의회를 개최했다.

이날 협의회는 공통 의결 안건 일괄 보고, 시도지사 기조발언, 공동건의문 서명 등의 순으로 진행했다.

공동건의문은 ▲국가균형발전과 지방시대 선도 ▲초광역 협력 도로·철도 선도 사업 추진 ▲국회 세종의사당 조속 건립 및 개헌 시 행정수도 명문화 ▲‘중부내륙연계발전지역 지원에 관한 특별법’ 연내 제정 ▲세종∼청주 고속도로 조기 개통 등 5건을 채택했다.

충남도는 주도적으로 국가 정책 추진 최우선 사업 반영을 위해 ‘초광역 협력 도로·철도 선도 사업’을 제시했다.

이는 충청권 메가시티 핵심 교통 인프라로 남북축 중심 철도 동서 확장을 통한 지역 균형발전 촉진 등을 위해 마련됐다.

세부 사업은 ▲보령∼대전∼보은 고속도로 ▲충청권 제2외곽순환 고속도로 ▲충청내륙철도 ▲대전∼세종∼충북 광역철도 등 4개로, 모두 윤석열 대통령 충남지역 공약 15대 정책 과제에 담겨 있다.

보령∼대전∼보은 고속도로는 충남 보령과 대전, 충북 보은 등을 잇는 122㎞ 규모 노선으로, 총 투입 사업비는 3조 1530억 원이다.

충청권 제2외곽 순환 고속도로는 충청권을 연결하고, 대전 외곽순환도로 교통량 포화를 해소하기 위한 사업으로, 67.6㎞의 노선에 2조 8558억 원의 사업비가 투입된다.

충청권내륙철도는 동서축 철도망 연결을 위한 사업으로 총 연장 108.7㎞에 투입 사업비는 2조 7900억 원이다.

대전∼세종∼충북 광역철도는 주요 도시 간 접근성 개선을 위해 4조 2810억 원을 투입, 56.1㎞를 철로를 건설하는 사업이다.

김 지사 등은 건의문을 통해 “시도 행정 경계를 넘어, 하나의 생활경제권으로 묶을 수 있는 도로·철도 교통 인프라가 우선적으로 확충돼야 할 것”이라며 “국가 차원의 과감하고 전폭적인 지원을 요청”했다.

충청권 4개 시도는 이번 공동건의문을 중앙정부 등에 전달하는 한편, 공동 협력 과제로 중점 관리해 나갈 계획이다.