중부권 동서횡단철도사업(이하 동서횡단철도)이 문재인 대통령의 공약임에도 제4차 국가철도망 구축계획에 추가 검토사업으로 포함되자 천안시, 아산시, 예산시, 당진시, 서산시를 비롯한 12개 시‧군 협력체가 뿔이 단단히 났다.

14일 12개 시‧군 협력체 소속 시장·군수와 국회의원들은 국회의사당 앞 산림비전센터와 국회의사당 광장에 모여 동서횡단철도 건설을 위한 연석회의 및 결의대회를 개최했다.

앞서 지난달 22일 국토교통부가 발표한 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 공청회에서 동서횡단철도는 추가 검토사업에 포함된 바 있다.

이날 정치권 역시 지역발전을 위해 서로 힘을 모으고 충남, 충북, 경북 330만 도민의 염원을 이룰 수 있도록 적극 노력하겠다고 약속했다.

회의는 12개 시·군 소속 국회의원 12명, 시장·군수 12명, 시·군 의회의장 12명 등 국회의원 4명을 제외한 전원이 참석했으며, 참석자들은 모두 간절한 시·군민의 의지를 전달하며 동서횡단철도 건설을 국가계획에 반영해야 한다고 강조했다.

이들은 특히 신규 사업으로 반영되지 못하고 추가 검토사업으로 포함된 것에 대해 성토하고, 19대 대통령 공약 이행 촉구 등 전 구간 신규 사업 반영을 결의했다.

또 앞으로 오프라인 공동서명 운동을 꾸준히 진행해, 추후 3개 도, 12개 시·군 300만 국민의 염원이 담긴 서명부를 국토부에 제출하는 등 남은 기간 국가계획 반영을 위해 총력을 기울일 방침이다.

동서횡단철도는 서산∼천안∼영주∼봉화∼울진을 잇는 총연장 330km 길이, 약 3조 7000억 원의 사업비가 소요되는 대규모 국책사업이다.

그동안 12개 시장·군수 협력체는 19대 대통령 공약, 정부 국정운영 5개년 계획 포함, 제3차 국가철도망 구축계획 일부구간 반영, 사전타당성조사 시행, 제5차 국토종합계획 반영, 부분적 예타면제 사업 선정 등의 성과를 거뒀다.

동서횡단철도가 완성되면 서해안 신산업벨트와 동해안 관광벨트를 연결해 국토균형 발전을 획기적으로 이루고, 수도권에 집중된 경제구조를 벗어나 국토 중앙에 지역경제권을 수립해 대한민국 발전의 새로운 원동력이 될 것으로 기대된다.

협력체 회장인 박상돈 천안시장은 “정부의 국정목표 중 하나인 ‘전국이 고르게 발전하는 지역’을 달성할 동서횡단철도 건설을 위해 힘을 모아주시길 바란다”고 목소리를 높였다.

황선봉 예산군수는 "동서횡단철도 건설을 위해 힘을 모아주시길 바란다"며 "동서횡단철도의 제4차 국가철도망계획 신규사업 반영을 강력히 촉구한다"고 밝혔다.

맹정호 서산시장은 “동서횡단철도 건설사업은 기존 남북축 위주의 철도망을 균형있게 만드는 사업”이라며 “국가 균형발전을 위해 반드시 건설돼야 한다”고 강조했다.

이건호 당진시부시장은 “동서를 연결하는 중부권 교통연계성 강화 및 국토 균형발전을 위한 동서횡단철도가 제4차 국가철도망 구축계획의 신규사업에 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

[천안·아산·예산·당진·서산]=윤원중·안성원·최종암 기자