17일 화산~옥동간 우회도로 6.2km 4차로 개통
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| 보령 화산동과 남포 옥동리를 연결하는 국도21호 대체우회도로 6.2km(왕복 4차로)가 오는 17일 오후 2시 개통한다. | ||
대전지방국토관리청과 보령시는 보령 화산동과 남포 옥동리를 연결하는 국도21호 대체우회도로 6.2km(왕복 4차로)를 17일 오후 2시 개통한다고 14일 밝혔다.
이 도로는 기 개통한 관창~화산(4.2km)와 연결되면서 보령 도심을 우회해 남·북부를 연결하는 10.km로 시내 통과시보다 20분 내외를 단축시켜 남·북부 교통소통과 관창산업단지를 비롯한 산업단지간 물류 수송에도 크게 기여할 것으로 보인다.
총사업비 929억원을 투입 지난 2002년 공사를 시작한 이 도로는 코오롱건설(주), 신안종합건설(주), (주)우석종합건설에서 시공했으며, 장대교 4개소(총연장 790m)와 소교량 7개소(연장 322m), 기타 입체교차시설 3개소가 각각 설치돼 있다.
특히 국도36호와 교차하는 명천교차로는 종단 경사도(9%)가 높아 신호등을 설치할 수 없어 ▲성주쪽에서 남포방향으로 집입시에는 성주터널 오르막 삼거리에서 옥마정 식당~대천리조트 우회도로를 이용 입구에서 우회전해서 ▲시청쪽에서 주교방향으로 진입할 경우 대천리조트 입구에서 옥마정 식당~성주터널 오르막 삼거리에서 좌회전해서 명천교차로로 각각 진입해야 하는 불편이 있다.
향후 이 도로 종점부인 남포 옥동리부터는 장차 확·포장 예정인 국도 40호와 연결시키기 위해 보령~성주간 우회도로(터널 포함)가 추진되고 있어 장기적으로 부여 논산은 물론 서천~공주간 고속도와 접근성도 향상될 것으로 기대된다.
한편 이 도로 개통으로 기존 시내 구간 국도 노선(21호, 40호, 77호)의 도로구역이 변경 결정고시 된다.