대전역세권개발 민자유치 공모에서 세 번의 실패를 맛본 대전시가 복합2구역의 주거 및 상업부지 용도비율을 사업자가 선택할 수 있도록 하는 파격 조건을 내세웠다. 4차 공모를 마지막으로 반드시 민자유치를 성공하겠다는 대전시의 강력한 의지로 풀이된다.

대전시는 4일 오전 브리핑을 통해 복합2구역 민자유치를 위해 민간사업자의 자율적 사업계획을 보장하고 용적률 확대 등 인센티브를 제공하는 방향으로 사업을 추진하겠다고 밝혔다. 대전역 복합2구역은 현 대전역 동광장 주차장 일대다. 

시는 3만 2442㎡에 달하는 상업시설 부지에 기존 25%였던 주거지역의 마지노선을 없애고 사업자가 원한다면 주거지역 90%도 수용할 수 있다는 입장이다.  

2008년과 2015년에 진행했던 1,2차 공모에서 상업지역 100%, 지난달 3차 공모에서 75%를 요구했던 것과 달리 사업자의 자율성을 극대화하겠다는 의미다.
 
시에 따르면 3차 공모 당시 약 1만평에 달하는 부지 75%에 용적률 1000%, 7만 5000평 정도의 상업시설은 150만 대전인구에 비해 부담이 크다는 의견이 있었다는 것.

정무호 도시재생주택본부장은 “최종 공모지침은 코레일과의 협의가 필요하겠지만 인구 유입을 위한 앵커시설로 꼽혔던 야구장 유치가 무산됐기 때문에 다른 유인책이 필요하다”며 “주거지역을 늘려 사업성을 확보하고 시에 기부채납되는 복합환승센터에 대한 사업자의 부담을 고려한 전략”이라고 설명했다.

또 정 본부장은 “TF팀을 구성해 코레일을 비롯한 관련 자치구와의 소통을 강화할 것”이라며 “사업자 요구 조건 반영이 미흡했던 3차 공모지침보다 개선된 수요자 중심의 맞춤 지침을 내놓겠다”고 말했다.

한편 대전시는 10만 6742㎡에 달하는 대전역세권 복합2구역 민자유치를 위해 생활형 SOC사업, 컨벤션 건립 구상·투자를 비롯해 국시비 2382억 원이 들어가는 전통나래관 주변도로 확장공사 등 기반시설 정비 사업을 추진 중에 있다.