서산시가 대산항 활성화를 위해 팔을 걷고 나서 관심이 쏠린다.

시는 지난 15일 시청 상황실에서 김현경 부시장 주재로 관련 기관 관계자 및 관세사, 회계사 등 각 분야 전문가들로 구성된 서산 대산항 활성화 지원금 심의위원회를 개최했다. 이번 회의는 대산항 재도약도 담보하고 있다. 특히 이번 회의가 단순히 대산항 발전 뿐만이 아니라 시 발전에도 큰 동력원이 될 수 있도록 한다는 점에서 대산항 활성에 기대감이 커지고 있다.

이날 위원회에서는 대산항 활성화 지원금 지급대상 및 범위를 심의하고, 지난해에 서산 대산항 활성화에 기여한 화주, 선사 등을 대상으로 약 8억 9000만 원의 활성화 지원금을 지급하기로 했다.

이번에 지급하는 화물유치 인센티브는 지난해 컨테이너화물 처리실적 지원금으로 수출화주 3개사, 수입화주 16개사, 선사 7개사 등 모두 26개사가 수혜를 받는다.

이는 작년 총 21개사와 비교해 증가한 수치다. 이 같은 결과가 있기까지는 꾸준한 활성화 지원금 제도 홍보와 이로 인한 우드펠릿 수입화주의 증가를 가져왔다.

해양수산부 통합 PORT-MIS 통계에 따르면 2018년 서산 대산항 컨테이너 물동량은 9만 815TEU에 달한다. 그러나 이는 2017년 기준 다소 감소한 수치. 중국 물동량 감소가 큰 원인으로 꼽힌다.

이에 따라 시는 대산항 주요 화주들에게 관내항만인 대산항 이용을 독려하고, 활성화 지원금 조례개정 등을 통해 신규화주들의 이용을 적극 유도할 계획이다.  

맹정호 서산시장은 “작년 서산 대산항 활성화에 노력한 선사, 화주들의 지속적 이용을 장려하고 신규화물 유치를 촉구하고자 인센티브를 지급하기로 결정했다”라며, “앞으로 서산 대산항 정책세미나, 선사·화주 워크숍 개최 등 다양한 시책 추진을 통해, 우리시 발전의 원동력인 서산 대산항 활성화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.